1. Meine Argumentation
wurde als Freibrief für bedenkenloses Fliegen
kritisiert. Nichts könnte falscher sein: In meinem Artikel betone ich, dass ich Inlandsflüge
für unsinnig halte und häufiges Herumjetten für Kurzurlaube fragwürdig finde.
Selbstverständlich sollten Flugreisen nur in Fällen unternommen werden, in denen es noch keine
praktikable Alternative gibt. Aber weil der weltweite Flugverkehr derzeit deutlich weniger zu
den menschengemachten Treibhausgas-Emissionen beiträgt als einige andere Sektoren, halte ich
ihn nicht für den entscheidenden Hebel, um die Emissionen in den nächsten Jahren rasch zu
senken.