Wer in diesem
Jahr mit der Bahn fährt, muss mit vielen Behinderungen
durch Baustellen rechnen.
Laut Bahn-Infrastrukturvorstand Ronald Pofalla könnte es in
Spitzenzeiten bis zu 800 Baustellen gleichzeitig geben. So
werden neben Instandhaltungsvorhaben
derzeit
rund 50 Neu- und Ausbauprojekte geplant oder umgesetzt.

Für die Maßnahmen ist die Rekordsumme von 10,7 Milliarden Euro vorgesehen. Im vergangenen Jahr hatte die Bahn noch 9,4 Milliarden Euro investiert. Der Anstieg geht zum Teil auch auf höhere Baupreise zurück. Den Großteil der Summe übernimmt der Bund.

Pofalla
versprach, die Einschränkungen für die Fahrgäste trotz all der
Baumaßnahmen möglichst gering zu halten. “Wir
bekommen das Fahren und Bauen immer besser in den Griff”, sagte er. Damit die Züge
wieder frühzeitig rollen können, würden
mehr Bauleute eingesetzt, häufiger “Hilfsbauwerke” errichtet und mehr
nachts gearbeitet.

Ein
besonderer Fokus liegt bei den Bauarbeiten laut Pofalla darauf,
Flaschenhälse im Netz – etwa durch neue Weichen und Überholgleise
– zu weiten. Besonders
zwischen Köln und Dortmund, Fulda und Mannheim, Würzburg und
Nürnberg sowie rund um Hamburg sind
die Strecken vielbefahren.
In diesen “Plankorridoren” soll zusätzliches Personal dafür
sorgen, dass die Züge zukünftig
pünktlicher fahren. Die
Bahn hat immer noch stark mit Verspätungen zu kämpfen und muss den
Fahrgästen deswegen häufig Entschädigungen zahlen.